Os carros têm sido chamados de “a máquina que mudou o mundo”. Dado que a indústria automóvel tem uma forte correlação industrial, é considerada um símbolo importante do nível de desenvolvimento económico de um país. Existem quatro processos principais em automóveis. O processo de estampagem é a principal prioridade e o primeiro dos quatro processos principais.
A estampagem é um método de processamento de conformação que depende de prensas e moldes para aplicar força externa a placas, tiras, tubos e perfis para causar deformação ou separação plástica, obtendo assim peças de trabalho (peças estampadas) com o formato e tamanho necessários. A estampagem e o forjamento pertencem ao processamento de plástico (ou processamento de pressão) e são chamados coletivamente de forjamento. Os blanks para estampagem são principalmente chapas e tiras de aço laminadas a quente e a frio. 60 a 70% dos produtos siderúrgicos mundiais são placas, a maioria das quais é estampada em produtos acabados.
Carrocerias de automóveis, chassis, tanques de combustível, aletas de radiadores, tambores de caldeiras, invólucros de contêineres e chapas de núcleo de aço silício de motores e aparelhos elétricos são todos estampados. Há também um grande número de peças estampadas em produtos como instrumentos e medidores, eletrodomésticos, bicicletas, máquinas de escritório e utensílios domésticos.
O sistema de direção mecânica utiliza a força física do motorista como fonte de força de direção, e todas as estruturas de transmissão mecânica são mecânicas. O sistema de direção mecânica consiste em três partes principais: mecanismo de controle de direção, mecanismo de direção e mecanismo de transmissão de direção.
A. Processo de separação:
A chapa metálica é separada ao longo de uma determinada linha de contorno sob a ação de forças externas para obter produtos acabados e semiacabados com determinado formato, tamanho e qualidade de superfície de corte. Condição de separação: A tensão dentro do material deformado excede o limite de resistência σb.
a. Apagamento
Use uma matriz para perfurar ao longo de uma curva fechada e a peça perfurada será a peça. Usado para fabricar peças planas de diversos formatos.
b.Perfuração
Use uma matriz para perfurar ao longo de uma curva fechada e a peça perfurada será sucata. Existem várias formas, como perfuração frontal, perfuração lateral e perfuração suspensa.
c. Aparar
Apare as bordas das peças formadas com cuidado ou corte-as em um determinado formato.
d.separação
A separação é produzida puncionando ao longo de uma curva não fechada com uma matriz.
Quando as partes esquerda e direita são formadas juntas, o processo de separação é frequentemente utilizado.
B. Processo de formação:
A peça bruta sofre deformação plástica sem quebrar para obter produtos acabados e semiacabados de determinado formato e tamanho.
Condições de formação: Resistência ao escoamento σS < tensão interna do material < limite de resistência σb.
a. Desenho
Formação de folhas em bruto em várias peças ocas abertas.
b.Inverter
A borda da folha ou produto semiacabado é formada em uma borda vertical ao longo de uma certa curvatura.
c. Cirurgia plástica
Um método de conformação usado para melhorar a precisão dimensional de peças conformadas ou obter um pequeno raio de canto.
d. Faça buracos
As bordas verticais são produzidas em folhas pré-perfuradas ou produtos semiacabados ou em folhas não perfuradas.
e.Curvar
Ao dobrar chapas metálicas em vários formatos ao longo de linhas retas, peças com formatos extremamente complexos podem ser processadas.
